Výmena oleja v automatickej prevodovke

Najčastejšou príčinou poruchy automatickej prevodovky je opotrebovaný olej

 

 

Až 80% porúch automatických prevodoviek je zapríčinených opotrebovaným olejom, ktorý nemá požadované vlastnosti.

Automatická prevodovka zo začiatku začína vykazovať chyby v menšej intenzite, ktoré sú niekedy pre klasického užívateľa takmer nepostrehnuteľné. Táto intenzita sa časom zvyšuje, až môžete jazdou s opotrebovaným prevodovým olejom spôsobiť poškodenie niektorej z častí automatickej prevodovky, prípadne ju úplne znefunkčniť. Preto vo veľa prípadoch pri včasnej výmene oleja prestane automatická prevodovka chyby vykazovať. Zároveň však jeho neskorá, nepravidelná alebo žiadna výmena je dôvodom väčšiny porúch automatických prevodoviek.

Po najazdení týchto kilometrov sa stáva olej už značne opotrebovaným. Pri spôsobe jazdy, kedy je automatická prevodovka značne zaťažovaná, tento interval môže byť ešte nižší.

 

originál recenzie nájdete na našom google business profile

Včasnou výmenou prevodového oleja predídete zbytočným problémom s automatom

Neodkladajte výmenu oleja v automatickej prevodovke na neskôr, pretože len jeho včasnou a pravidelnou výmenou môžete predísť zbytočným problémom s automatom a zachovať ho v čo najlepšej kondícii.

Ak sa vaše číslo na tachometri blíži k odporúčaným kilometrom, navštívte náš autoservis, v ktorom sa špecializujeme výhradne na automatické prevodovky, vďaka čomu máme bohaté skúsenosti a znalosti o automatických prevodovkách. To z nás robí špičku v našom odbore.

Olej v automatickej prevodovke vám vymeníme KVALITNE A RÝCHLO.

 

Keď vymeníte starý olej v automatickej prevodovke za nový, potom:

sa zvýši spoľahlivosť prevodovej sústavy

sa predĺži životnosť automatickej prevodovky

sa odstráni nepresné radenie automatickej prevodovky

sa napraví vynechávanie prenosu jednotlivých stupňov

predchádzate potrebe drahej opravy a problémom s automatickou prevodovkou

 

PREPLACH AUTOMATICKEJ PREVODOVKY

Preplach automatickej prevodovky sa robí vždy pri každej výmene oleja, nech je olej v akomkoľvek stave. Robí sa strojom určeným na výmenu oleja, preplach automatickej prevodovky a doplnenie oleja v nej. Počas tohto procesu dochádza k vytlačeniu starého oleja z hydromeniča, hydrorozvádzača (v nich sa nachádzajú ventily a kanáliky, z ktorých nie je možné olej vypustiť) a iných častí automatickej prevodovky, z ktorých nemohol prirodzene vytiecť.

1. Najprv vykonáme preplach, aby sme zabezpečili úplné odstránenie všetkých nečistôt. Vykonáva sa olejom, ktorý je určený aj ako náplň, priamo na prevádzku automatickej prevodovky. To znamená, že ide o ten istý olej značky Ravenol, ktorý rovnako na záver napustíme do správnej hladiny. 
2. Vaňu a magnety zachytávajúce kovové časti dôkladne manuálne vyčistíme.
3. Následne napustíme nový prevodový olej do požadovanej hladiny.

 

originál recenzie nájdete na našom google business profile alebo facebooku

Pri výmene oleja v automatickej prevodovke používame výhradne špičkové oleje a filtre značky RAVENOL dodávané priamo z Nemecka pre konkrétny typ automobilu. Medzi špičku vo svojom obore patria vďaka tomu, že zabezpečujú samotný vývoj prevodových olejov pre nové typy automatických prevodoviek.
Ochranná známka RAVENOL patrí nemeckej spoločnosti Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH. Spoločnosť bola založená v roku 1946 v západnom Nemecku.

Značka Ravenol má schválenia od popredných výrobcov motorov v automobilovom priemysle ako sú

 

Produkty Ravenol spĺňajú najvyššie požiadavky a možno ich nájsť na zozname schválení Dekra, vychádzajúce každý rok.

Výmena oleja trvá približne 2 hodiny

Celý proces výmeny oleja trvá cca 2 hodiny. Počas tejto doby je možné opustiť autoservis. Nie je potrebné, aby ste zostávali v servise. Auto môžete priniesť aj skôr než ste objednaní a ísť sa napríklad kúpať na celý deň do aquaparku. Tento čas môžete využiť na výlet s rodinou, navštíviť rôzne atrakcie, zájsť na kávu, vychutnať si dobrý obed alebo ísť si zacvičiť do fitka. Je to len na vás ako si spríjemníte čakanie.

Pripravili sme pre vás zoznam čo môžete podniknúť počas výmeny oleja.

POZRIEŤ MOŽNOSTI KAM POČAS VÝMENY OLEJA

V cene sa nachádza práca, olej a filter.

 

 

Výmena elektrickej prechodky s pretesnením zásuvky – 50,-€

 

 

 

Ako u nás prebieha výmena oleja v automatickej prevodovke:

 

1. Zavolajte 0904 224 224 alebo vyplňte objednávkový formulár. Ak vyplníte objednávkový formulár, my vás následne budeme kontaktovať pre potvrdenie termínu.

2. Dohodneme termín, ktorý vám najviac vyhovuje.

3. Prídete v dohodnutý čas do nášho autoservisu. Preberieme od vás auto.

4. Máte približne 2 hodiny čas pokiaľ prebehne výmena oleja. Počas tejto doby nemusíte byť v servise, ale môžete ísť napríklad na výlet s rodinou alebo sa najesť do reštaurácie. TU nájdete inšpiráciu čo možno podniknúť počas výmeny oleja.

5. Zavoláme vám ihneď po ukončení výmeny oleja v automatickej prevodovke, aby ste si mohli prísť auto prevziať.

6. O výmene prevodového oleja vám vystavíme doklad preukazujúci, že takáto výmena bola v aute vykonaná.

7. Môžete spokojne jazdiť ďalších 50 000 kilometrov.

 

originál recenzie nájdete na našom google+

 

OBJEDNAJTE SA NA VÝMENU OLEJA V AUTOMATICKEJ PREVODOVKE:

 

Zavolajte na 0904 224 224

 

AUTOLABS – autoservis Ružomberok

Porovnanie pred a po výmene prevodového oleja

Starý filter do automatickej prevodovky v porovnaní s novým

Pri niektorých typoch áut je filter integrovaný priamo do olejovej vane, vtedy sa mení celá olejová vaňa za novú.

Porovnanie starých a nových olejov pred a po výmene – prevodový olej, olej v rozvodovke, olej v zadnom diferenciáli

Aj takéto autá k nám chodia po neodbornom zásahu do automatickej prevodovky

Majiteľ sa sťažoval na vytekajúci olej z automatickej prevodovky, zároveň počas jazdy autom bolo cítiť vibrácie a  za autom zostávali olejové škvrny.

Počas diagnostiky sme zistili závadu netesnosti automatickej prevodovky, ktorá vznikla následkom neodborného zásahu do prevodovky pri výmene oleja v nešpecializovanej garáži. Mercedes E 2004 s 5 stupňovou prevodovkou mal strhnutý vypúšťací šrób a originálne šróby boli nahradené za stolárske. Súčasne bolo do prevodovky naliate až príliš veľa oleja.

Následky neodbornej výmeny sme odstránili, šróby sme vymontovali a nahradili originálnymi.

Ak sa chcete vyhnúť podobným nepríjemnostiam, nechajte si prevodový olej meniť iba v autoservisoch špecializovaných na automatické prevodovky.

BMW 730d

Výmena oleja v automatickej prevodovke BMW 730d 2009. V rámci výmeny sme skontrolovali olejovú vaňu, aby sme zistili, či sa na magnetoch nachádzajú nečistoty a kovové časti. Čo nám ukáže v akom stave bol starý prevodový olej.

Audi A5

Výmena oleja a filtra v automatickej prevodovke Audi A5 2009 so 7 stupňovou prevodovkou. Zároveň bolo potrebné vymeniť olej aj v rozvodovke a zadnom diferenciáli.

Na fotkách môžete vidieť ako vyzerá odoberanie starého filtra z prevodovky, prevodovka po jeho odstránení a tiež nový filter.

Audi A6 Quatro

Na Audi A6 Quatro 2004 sme menili olej, ako aj filter, v automatickej prevodovke. Auto už malo najazdených viac než 200 000 km, preto bolo potrebné vymeniť aj olej v diferenciáli. Ten sa odporúča meniť každých 5 rokov alebo po 200 000 kilometroch.

Na druhej fotke vidíte skladanie olejovej vane počas výmeny a odhalený hydrorozvádzač, na ktorom je ešte starý filter. Následne fotka s nasadeným novým filtrom.

Toyota Rav4

Na Toyote Rav4 2004 so 4 stupňovou prevodovkou sme menili prevodový olej, zároveň sme vymenili aj olej v rozvodovke a zadnom diferenciáli.

Mercedes Benz C270

Mercedes Benz C270 722.6 k nám prišiel na výmenu oleja a filtra v automatickej prevodovke. Avšak po zložení olejovej vane sme zistili, že staré tesnenie je otlačené. Po založení späť by nesedelo správne, čo by malo za následok vytekanie oleja. Preto sme zároveň dali nové tesnenie, ktoré môžete spolu s novým filtrom vidieť na fotke.

BMW 320d

Aj o automatickú prevodovku je potrebné sa pravidelne starať. Základom je meniť olej pravidelne každých 60 000 km. Pri odchode od nás dostane aj záznam pri koľkých najazdených kilometroch bol prevodový olej v aute vymenený. Preto je ľahké zistiť, kedy je potrebné opätovne navštíviť autoservis. Tak ako majiteľ BMW 320d 2009, ktorý dbá na prevenciu a priviezol k nám auto na pravidelnú výmenu oleja v automate.

Na poslednej fotke môžete vidieť odhalený hydrorozvádzač. Takto vyzerá automatická prevodovka po zložení olejovej vane.

Toyota Tundra

Keď je potrebné dokážeme do garáže dostať aj takého “drobca” akým je Toyota Tundra 5.7 V8 iForce. Trochu sme sa s tým popasovali, ale nakoniec sme to bez problémov zvládli.

BMW X5 2010 – ZF6HP28X

Prvá výmena oleja v automatickej prevodovke po najazdení cca 225 000 km.

Najmä pri autách z dovozu často zisťujeme, že olej v prevodovke v minulosti nikdy menený nebol.

BMW X5 2010, 2993 ccm, 173 kW ZF6HP28X.

Menil sa olej s preplachom, filter – celá olejová vaňa a v cene je aj diagnostika vozidla.

BMW X5 2006 – ZF6HP28X

Na BMW X5 2006, 2993 ccm, 160 kW ZF6HP26X sa vymenil lej s preplachom, filter a v cene je aj diagnostika vozidla.

BMW X1 2013 – ZF8HP45

BMW X1 2013, 1995 ccm, 105 kW, ZF8HP45 výmena oleja a filtra v automatickej prevodovke po najazdení 169 000 km.

BMW X1 xDrive 2014 – ZF8HP45X

Menil sa olej a filter (celá olejová vaňa) v 8- stupňovej automatickej prevodovke a rozvodovke na BMW X1 xDrive 2014, 2L ZF8HP45X.

BMW 730d xDrive 2016 – ZF8HP75X

Zodpovedný majiteľ ! So svojim vozidlom prišiel na výmenu oleja niečo málo nad predpísaný interval a to pri 62 000 km so svojim BMW 730d x Drive, 2016, 2993 ccm 195 kW, ZF8HP75X.

Neodkladajte výmenu oleja v automatickej prevodovke na neskôr, pretože len jeho včasnou a pravidelnou výmenou môžete predísť zbytočným problémom s automatom a zachovať ho v čo najlepšej kondícii.

BMW 530d xDrive 2010 – ZF8HP70X

Výmena oleja v automatickej prevodovke ZF8HP70X vo vozidle BMW 530d xDrive 2010 , 180 kW. Menil sa olej a filter ( celá olejová vaňa ) v prevodovke, urobil sa preplach a diagnostika. Celý proces trvá cca 2 hodiny. Auto prišlo na prvú výmenu oleja po najazdení 201 278 km.

BMW 530d xDrive 2009 – ZF6HP28X

BMW 530d xDrive 2009, 2993 ccm, 173 kW výmena oleja v 6 – stupňovej automatickej prevodovke ZF6HP28X aj spreplachom a výmenou filtra – mení sa celá olejová vaňa. Vymenil sa aj olej v rozvodovke a to všetko po najazdení približne 260 000 km.

BMW 318d 2013 – ZF8HP50

BMW 318d 2013, 1995 ccm, 100kW, 8- stupňová automatická prevodovka ZF8HP50. Auto prišlo na výmenu oleja v automatickej prevodovke po najazdení 164 097 km.

BMW E39 523i 2013 – ZF5HP18

Aj staršie auto si vyžaduje údržbu BMW E39 523i 1998 , 2494 ccm, 125 kW, ZF5HP18. Menil sa olej a filter v automatickej prevodovke.

BMW M550 xDrive 2013 – ZF8HP70X

BMW M550dxDrive 2013, 2993 ccm, 280 kW. Auto prišlo na výmenu oleja v 8- stupňovej automatickej prevodovke, rozvodovke a diferenciáloch po najazdení 167 602 km.

Súčasťou každej výmeny oleja je aj počítačová diagnostika celého vozidla.

Audi A6 Allroad 2013 – ZF8HP55

Poctivý zákazník, pravidelne dodržiava výmennný interval pri výmene oleja v automatickej prevodovke vo svojom vozidle Audi A6 Allroad 2013, 2967 ccm, 230 kW ZF8HP55.

Momentálne má najazdených necelých 200 000 km.

Audi A6 Allroad 2011 – ZF6HP19

AUDI A6 ALLROAD 2011, 2967 ccm, 176 kW, ZF6HP19 už druhá výmena oleja a filtra v našom servise, poctivý majiteľ.

Audi A6 2008 – ZF6HP19

AUDI A6 2008, 2698 ccm, 223 kW, 6 -stupňová automatická prevodovka. Auto prišlo na výmenu oleja a filtra v automatickej prevodovke.

80% PORÚCH AUTOMATICKÝCH PREVODOVIEK JE SPÔSOBENÝCH STARÝM OLEJOM, KTORÝ OPOTREBOVANÍM STRATIL POŽADOVANÉ VLASTNOSTI.

VČASNOU VÝMENOU PREDÍDETE ZBYTOČNÝM PROBLÉMOM S AUTOMATOM.

Audi A6 2007 – ZF6HP19

Výmena oleja v Audi A6 2007, 2967 ccm, 171 kW, 6 – stupňová automatická prevodovka ZF6HP19.

Audi Q7 2015 QUATTRO – ZF8HP65A

Audi Q7 Quattro 2015, 2967 ccm, 200 kW výmena oleja a filtra v automatickej 8- stupňovej prevodovke ZF8HP65A. Táto prvá výmena oleja sa vykonala po najazdení 88 000 km.

Jeep Grandcherokee 2014 – ZF8HP45

JEEP GRANDCHEROKEE 2014, 2987 ccm, 184 kW, AT/8. ZF8HP45 menil sa olej v automatickej prevodovke. Auto prišlo na prvú výmenu oleja po najazdení 143 057 km.

Sme autoservis špecializujúci sa výhradne na automatické prevodovky, na starostlivosť a údržbu spojenú s nimi – od diagnostiky, výmeny oleja, až po opravu.

Škoda Superb 2005 – ZF5HP19

Menili sme olej a filter v automatickej prevodovke Škoda Superb 2005, 2496 ccm, 120 kW, 5- stupňová automatická prevodovka ZF5HP19.

 

Pozrieť viac fotiek z výmen

 

Video z výmeny oleja v automatickej prevodovke – Audi A6 Quatro